鹿児島 暴露クラブ

【中編】他人の船舶を無断で撤去し解体？垂水市界隈で囁かれている奇妙な話・・・垂水市漁業協同組合が関与してるって本当？【鹿児島県漁業協同組合連合会・垂水市漁業協同組合・鹿児島県大隅地域振興局】

【例・撤去勧告書】

Click→→2018/7/27・次回予告！他人の船舶を無断で撤去し解体したのではないかとの疑惑が浮上！・・・垂水市漁業協同組合が関与してるって本当？【鹿児島県漁業協同組合連合会・垂水市漁業協同組合】

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漁港に隣接する土地に陸揚げされている船舶。

数年前にその船舶の一部が所有者の同意なく不適切処理されているのではないかとの疑惑が浮上した。

疑惑の渦中にいるのが垂水市漁業協同組合と組合員Ｋ社。

既にお伝えしたとおり、垂水市漁業協同組合が疑惑の目を向けられた理由は、一部の船舶所有者からの同意書が未だ開示されていないことに端を発している。

約２０近くの船舶が解体処理されたようだが、同意書の確認がとれたのは十数人。

今回の疑惑について垂水市漁業協同組合サイドは「全ての船舶について承諾は取れている」と、説明しているそうだが、では何故？同意書を提示出来ないのか？

口頭にて承諾を得たから文書は存在しないと言いたいのだろうか？

であるならば、「船舶の所有者に直接確認されてみたらどうでしょう？」と、告発者に対し進言しても構わないのでは？そうすることが自身にかけられた疑惑を払拭することに繋がるのではないかと思うのだが・・・・・

もしくは・・・同意、了解を得たと主張するならば、現時点で船舶の所有者と連絡がつかない場合は親族経由で連絡を取るか、死亡している場合は相続人に確認し、同意した旨を説明してくれと頼めばすみそうな気もするが・・・

何れかの方法をとれば全て解決するのでは？

ボク的には何故？そうしないのかが理解できない。

まぁ〜おそらく、垂水市漁業協同組合サイドは他人にそこまで知らせる義務はない・・・そう考えているのでしょうね。

あと・・・同意書問題以外にもコンプライアンスに触れる問題があるのでは？との話もある。

その問題とは・・・実は船舶の解体処理を請け負った業者は無資格のうえ重機の免許をも持っていないのではないかとの疑いが持たれている。

しかも、垂水市から運んだ船舶を自社に持ち帰り解体処理するのではなく、鹿児島市の港湾敷地内に持ち込み無届けで解体作業を行なっているのではないかとの疑惑もある。

何故かと言うと・・・どこから回収して来た船舶であるかは分からないが、現に鹿児島市の港湾敷地内でその解体業者が船舶の解体作業をしていることが既に判明しているからだ。

垂水市から持ち帰った船舶も鹿児島市の港湾敷地内で解体作業したのではないかと疑われても仕方ない。

港湾敷地と言えば県が管理している。

その敷地内で船舶の解体作業を反復的に行う行為は、明らかに土地の使用目的に反しており、本来であれば県が厳重に注意指導しなくてはならないはずだ。

あと問題なのは、例え垂水市漁業協同組合が直接契約していない場合でも、無許可、無免許の業者に解体処理を発注することを黙認すること自体が間違い。

近年、産業廃棄物の不法投棄や不法保管などの不適切処理が問題になっていることを考えれば、垂水市漁業協同組合ならびに組合員Ｋ社は、業務にかかる全ての免許資格を有している業者と取引すべきだろう。

それこそ、垂水市漁業協同組合のコンプライアンスが問われることになるのではなかろうか。

次回へ続く。

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【前編】他人の船舶を無断で撤去し解体？垂水市界隈で囁かれている奇妙な話・・・垂水市漁業協同組合が関与してるって本当？【鹿児島県漁業協同組合連合会・垂水市漁業協同組合・鹿児島県大隅地域振興局】

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垂水市漁業協同組合と言えば養殖カンパチ「海の桜勘」が有名ですね。

Click→→垂水市漁業協同組合ホームページ

既報のとおり、今回の問題はさかのぼること数年前から今日に至るまで、垂水市界隈で囁かれている垂水市漁業協同組合と組合員Ｋ社にまつわる話です。

漁港でよく見かける光景だと思うのですが、皆さんも一度くらいは目にしたことがあるのではないでしょうか？

その光景とは・・・漁港に隣接する敷地に陸揚げされた船舶です。

修理することを目的とし陸揚げされた船や使用しなくなった船、漁港近くの敷地に陸揚げされている船を見かけたことがありませんか？

何故？陸揚げされているかハッキリとした理由は所有者本人でなくては分かりませんが、ほぼその様な理由から陸揚げ保管されているのだろうと想像がつきます。

漁港に隣接しているほとんどの敷地は県有地であり県が管理しています。

県としても漁業関係者が利用出来るように整備していることから、その敷地に船舶等を陸揚げすることについては、余程のことがない限り咎められることはないでしょう。

だからこそ、漁港に隣接されている県の敷地には多くの船舶が長期、短期にかかわらず陸揚げ保管？放置されている状態です。

さてさて・・・今回の問題ですが・・・今ご説明した敷地に陸揚げされた船舶の取り扱いについての重大疑惑です。

垂水市の某漁港に隣接する敷地に陸揚げされていた船舶が所有者の同意なく勝手に処分されたのではないか？・・・この疑惑は数年前から囁かれていました。

勝手に処分したのではないか？と、疑惑をかけられているのが垂水市漁業協同組合と組合に加盟しているＫ社。

次から次に廃船処理される船舶を見た地元の方がフト思ったことは「次から次に船を解体処理にまわしているが船の持ち主の了解を得ているのだろうか？」「解体処理している業者は地元垂水の業者ではないようだがいったいどうなっているんだ？」・・・地元の漁業関係者なら不思議に思って当然ですね。

そこで所有者の同意を得て船舶の解体処理がされているか漁協に確認したところ、何とも腑に落ちない回答と言うか・・・要するに、実際解体処理した船舶数と解体に同意した所有者との数が合わないことが判明したのだ。

解体処理に関わっていたのが垂水市漁業協同組合と組合員Ｋ社。

役回りについては敷地に陸揚げされた船舶の処理費用を支払ったのがＫ社で、処理について相談を受け了承したのが垂水市漁業協同組合だろうと言われている。

何故？Ｋ社が自社船でもない船舶の解体処理費用を支払うことになったのかは不明だが、ただ言えることは仮に船の所有者の同意を得る事なく勝手に解体処分したとするなら、例え善意の解体処分であったとしてもその行為は立派な犯罪であり、刑事・民事両方で訴追される可能性が高い・・・いや・・・高いどころの騒ぎではない・・・提訴されるには十分すぎる内容の事案だと言える。

この問題で注目すべき点は、Ｋ社に対し船舶の解体処理を了承したとされている垂水市漁業協同組合の何とも曖昧な言動。

垂水市漁業協同組合が船舶の所有者から処分に関する一切を委任されているのであれば、Ｋ社に対し解体処理を一任する権限を有していると言える。

しかし、所有者の同意を得ぬまま解体処理を指示したとすれば、それもまた立派な犯罪であり、共謀、教唆等の疑いがかけられることになる。

Ｋ社にしてみると甚だ迷惑な話であり、悔やんでも悔やみきれない結果だけが待っている。

兎にも角にも、解体処理された船舶の所有者から同意を得ているのか？・・・それとも・・・同意を得ぬまま勝手に解体処分したのか？その点について垂水市漁業協同組合は疑惑を払拭するためにも説明すべきだろう。

難しい話ではない。
至って簡単な話。

所有者の同意を得たことを証明する書類、もしくは文書ではなく所有者から口頭にて了解を得ているケースであるならば、所有者の口元からかかる事実について証明していただくだけのこと。

漁業関係者の問い合わせに対し説明出来ないこと自体摩訶不思議な話であり、それも数週間・・・数ヶ月説明出来ずにいるというレベルではなく、数年に渡り説明を果たすことが出来ないということは、そこに隠された問題があるのではないか？・・・・・この問題を知る多くの者から疑いの目を向けられても仕方ないだろう。

いかなる理由があろうとも裁判所の判決なくして民間人が他人の所有物を勝手に処分することなど出来るはずがない。

次回へ続く。

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次回予告！他人の船舶を無断で撤去し解体したのではないかとの疑惑が浮上！・・・垂水市漁業協同組合が関与してるって本当？【鹿児島県漁業協同組合連合会・垂水市漁業協同組合】

垂水市の某漁港を舞台にトンデモない疑惑が浮上してきた。

疑惑の主人公は垂水市漁業協同組合と同組合に所属している組合員Ｋ社。

港に隣接する敷地に陸揚げされていた船舶が次から次へと解体処理されていく・・・

その光景を見た地元の漁業関係者はフト考えた・・・・・「船の所有者は廃船のための解体処理を誰に頼んだのか？」

調べてみると、解体処理に関与していたのは疑惑の主人公として取り上げた垂水市漁業協同組合と組合員Ｋ社だった。

この疑惑については数年前から囁かれていたが、今日に至るまで垂水市漁業協同組合が明確な回答を出せないことから、単なる疑惑ではなく疑惑を隠蔽するための時間稼ぎではないか？

さらには、公訴時効が経過するのを待っているのではないか？などなど、様々な憶測が飛び交い出したことから、改めて疑惑について再検証する必要性を感じ調べたところが・・・・・

次回へ続く。

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今月のお笑い三銃士・安倍晋三首相・野田聖子総務相・佐藤正久議員・自民党代議士編

【佐藤外務副大臣のツイートより】

永田町で総裁選を巡る熱き戦いが・・・あっ！熱き戦いって言えば男らしい正々堂々のガチンコ勝負というイメージですが、政治の世界はそうはいかない。

熱き戦いどころか、ジメジメ、ニョロニョロ、フラフラとした何とも言えない打算に満ち溢れた今の政治を匂わせる駆け引きが日々繰り広げられている。

すでに、安倍首相が属する細田派、麻生財務相の麻生派、二階幹事長の二階派が安倍支持を表明。

竹下さんとこもカッコイイこと言ってましたが、最終的には尻尾フリフリww

さらには岸田派も尻尾フリフリww（広辞苑で「見苦しい政治家」を調べると竹下・岸田と書かれているのではないかとついつい調べたくなる）

岸田さんて意外といるかいないか分からない存在感の薄い政治家ではないでしょうか？

その岸田さんが８月を待たずして早々と白旗宣言。

岸田派所属の議員さんたちも肝の座らない女学生のような親方を持ちさぞかしガッカリしたことでしょう・・・

しかし、岸田さんが「負ける戦はいたしません」と判断した以上、岸田派（宏池会、４８人）はどうすることも出来ませんよね。

宏池会４８人撃沈。

残るは野田さんと石破さんと言いたいところですが、金融庁との問題が浮上した時点で野田さんは最終コーナーを待たずして見事落馬。

あとは安倍さんと石破さんとの一対一の勝負？

国民は一対一の勝負を見たいところですが、なかなかそうはいかないようです。
ガチンコ勝負は避けたいと考えている官邸サイドが当て馬を出して来るのではないか？との噂があるようです。

ちなみに噂されているのは河野太郎外相。

噂どおり河野さんが総裁選に手を挙げようなことになれば石破さんにとっては大きな誤算であり大きな痛手となりますね。

河野さんも節操無き立候補なんてしないとは思いますが・・・

それにしても政治家の世界って極道社会の親分選びとまるで一緒。

ルール無き・・・いやいや・・・仁義なき戦いって感じ。

ルール無きと言えば・・・金融庁も怪しさ満点ですね。

野田聖子総務相側が、無登録の仮想通貨業者を同席させ、金融庁に説明要求をしていた問題が波紋を広げています。

この件について朝日新聞が情報公開請求していたことが野田氏に事前に伝わっていたと言うから驚きです。

金融庁は「閣僚の一人に関する請求で報道される可能性が高いため、共有しておいたほうがいいと判断した」と、請求者に関する情報を含めて開示決定前に総務省に伝えたことを認めています。

ちなみに、野田氏と複数のメディアの女性記者とで行なった懇談会の場で、「夫（＝文信氏）の繋がりでＧＡＣＫＴと仲良しなんだけど、仮想通貨を仲間とやりたいと聞いて、自分は立ち会わなかったけど、事務所で金融庁の人にレクしてもらったのよ。すると、朝日から１月３０日と日付まで指定され、情報公開請求をされた。金融庁が野田を苛めようと思って、朝日に話したからだろう。私は金融庁長官（当時）の森（信親）から嫌われているから」と発言したとされている。

この発言について野田氏は「慎重さに欠けたと反省している」と認めています。

今流行りの仮想通貨にＧＡＣＫＴかぁ〜

日本の総務相って意外とチャラいんですねww

それと・・・情報公開制度を所管し、請求内容の漏出防止を指導する総務省のトップがこんなんで大丈夫なの？

普通だったら辞職もんだろ。
金融庁も金融庁だよね。
閣僚に関するものであることを理由に他省庁に決定通知書まで渡していただなんて、職務上知り得た情報を当事者に明かすなんて国家公務員法に抵触しているのでは？

どいつもこいつも、綺麗事ばかり言っているわりには権力と立場をフルに利用して裏ではやりたい放題。

未だに忖度がブームのようです。

やりたい放題ではないですが、言いたい放題の方もいらっしゃいます。

炎上した佐藤外務副大臣のツイートがこれ。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

「政府のプッシュ型支援物資輸送の成果です。自衛隊がコンビニ商品をトラック輸送したのは初めてだと思います。安倍総理のリーダーシップです。全ては被災者のために！」

「広島県呉市内の同じコンビニの今日の朝７時と昨日の朝７時の食品棚の写真です。自衛隊による緊急輸送など、昨日の官民一体となった物流強化によって、おにぎりや弁当については、欠品なく商品を提供できるようになるなど、物資供給は大きく改善しました。」

・・・・・このツイートの何が問題なのか？

それは・・・佐藤外務副大臣のツイート内容が、先日の西日本豪雨災害でコンビニの商品が不足していた際に、自衛隊がコンビニに商品を送り届けたことについての内容だったからです。

自衛隊が被災地に物資を届けたという話ではありません。
自衛隊が民間が経営するコンビニに商品を届けたということ。
そのことをこともあろうか、「政府のプッシュ型支援物資輸送の成果です。自衛隊がコンビニ商品をトラック輸送したのは初めてだと思います。安倍総理のリーダーシップです」「官民一体となった物流強化によって、おにぎりや弁当については、欠品なく商品を提供できるようになるなど、物資供給は大きく改善しました。」などと、ツイートしちまった。

政府のプッシュ型支援物資輸送の成果？
官民一体となった物流強化？
意味不明です。

安倍総理のリーダーシップです？

佐藤さん頭おかしいんじゃないの？

「自衛隊がコンビニ商品をトラック輸送したのは初めてだと思います」？？？

そりゃ〜初めてだろうよww

佐藤先生って自衛隊のＯＢじゃなかったっけ？
コンビニに商品を届けるのが自衛隊の仕事だと思っているのだろうか？

自衛隊がコンビニの商品を運ぶだなんて聞いたこともない。

ツイートを見た誰もが「コンビニに商品運ぶくらいなら被災地に直接救援物資運べよ！」と、思ったのではなかろうか？

佐藤先生は自衛隊がコンビニに商品を届けたので皆さん買い物が出来ますよ・・・と、お考えなのでしょうか？

まぁ〜これも全て安倍総理のリーダーシップのおかげとのことですから、今後は災害時にコンビニ商品が届かない場合は、官邸に電話して自衛隊の方々に届けてもらうというのも１つの方法かもしれません。　

まさにそれこそが佐藤先生のおっしゃっている政府のプッシュ型支援物資輸送であり官民一体となった物流強化。

あっ！そうそう！
佐藤先生のお口元から「安倍総理のリーダーシップのおかげ」との話が出たついでと言っちゃ〜なんですが、安倍首相についてリーダーシップだとか外交上手だとか賛美の言葉ばかりが聞こえて来ますが、１つ質問させて下さい！

安倍首相の故郷 山口県長門市にプーチン大統領を迎え、「新しいアプローチ」で北方領土問題の突破口を開くと豪語した日露首脳会談についてですが、その後北方四島どうなったのでしょうか？

かなりの月日が流れましたが、新しいアプローチの現在の進捗状況についてお聞かせ下さいませんか？

ロシアのペスコフ大統領報道官は「（北方四島の）主権の問題はまったく持ち出されていない。ロシアに主権があることに疑問の余地はない」と断言していましたが、北方四島の問題はまったく持ち出されていないってウソですよね？

現在のところ拉致問題や北方領土問題については全く進展なしですが、安倍首相が力説した新しいアプローチと佐藤先生が熱弁された安倍首相のリーダーシップで拉致被害者と北方四島を解決していただければと国民は願っています。

自衛隊がコンビニに商品届けたという摩訶不思議な話をツイートしている場合ではないですよね。

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管理人の独り言・・・馬毛島で児童体験活動・馬毛島は米空母艦載機の陸上離着陸訓練（ＦＣＬＰ）の移転候補地なんですが今さら児童体験活動？何か裏がありそうな・・・


Click→→鹿児島暴露クラブ・2018/7/9・鹿児島県建設業協会 野添会長体調不良で辞任！新しく選ばれたのは藤田建設興業社長 藤田護氏・・・馬毛島・米軍空母艦載機の陸上離着陸訓練（ＦＣＬＰ）の移転候補地

西之表市が企画した小学生向けの児童体験活動が開催されました。　

児童体験活動の場はアノ「馬毛島」。

このタイミングで？

馬毛島と言えば・・・米軍空母艦載機の陸上離着陸訓練の移転候補地となっている島。

今月中旬、防衛省が米空母艦載機の陸上離着陸訓練（ＦＣＬＰ）の移転候補地となっている鹿児島県西之表市の馬毛島を海上・航空両自衛隊の拠点として活用する方針を固めたと産経新聞が報じました。

中国の脅威を踏まえた南西防衛強化の一環で、訓練に加え、有事での空自戦闘機の分散配置の拠点にするとのこと。

米軍横須賀基地に配備されている原子力空母ロナルド・レーガンの洋上展開前に、ＦＡ１８戦闘攻撃機などの艦載機パイロットが陸上離着陸訓練を行うが、陸上離着陸訓練期間は年間２週間程度で残りは滑走路が空くことから、防衛省は海・空自の航空機訓練への活用を検討、海自は鹿屋航空基地のＰ３Ｃ哨戒機、空自は新田原基地のＦ１５戦闘機が馬毛島に展開し、離着陸や防空などの訓練を行うことを想定するとしています。

また、空自は短距離滑走離陸・垂直着陸が可能なＦ３５Ｂを導入し、Ｆ３５Ｂといずもが馬毛島を拠点に訓練をすることも視野に入れているようです。

奄美大島もそうですが、種子島沖の馬毛島までもが南西防衛の拠点になりつつありますね。

「南西方面で唯一の拠点の那覇基地の滑走路が破壊されれば現状では代替拠点がないため、馬毛島を代替拠点とする計画。事前にＦ１５を馬毛島に分散配置すれば那覇基地が攻撃されてもＦ１５の壊滅を避けられる」

「さらには沖縄県の基地負担軽減の観点から、米軍普天間飛行場のオスプレイの訓練の一部を馬毛島に移す案もある」とのこと。

・・・・・なるほど・・・・・既に軍事シュミレーションは完了済みってことか。

そりゃそうだよね。
でなきゃ国が馬毛島を購入するなんて話が出るはずがない。

いよいよ馬毛島を手中に収める算段がついたってことでしょう。

馬毛島についてはこれまでも馬毛島のほとんどを所有するタストン・エアポート社が売るの売らんの様々な話が飛び交いました。

しかし・・・今日に至るまで売買は成立しなかった。

タストン・エアポート社としては、売りたいけど売るに売れなかった・・・これが本音でしょうね。

要するに借金が多すぎて安くで売買する訳にはいかない・・・売るなら借金をチャラにしたい・・・よくある話。

馬毛島については数百億円じゃないと売買に応じないって話は有名な話。

馬毛島自体に抵当権が幾らついているかは分かりませんが、それ以外にも多額の借金があるということでしょう。

これまでも防衛省とは売買もしくは借地での賃貸などを含め交渉を重ねて来たと聞いています。

タストン・エアポート社が提示する金額と防衛省側が想定していた金額とで差がありすぎ、全く話にならなかったようです。

ところが先月の中旬に、債権者からの破産の申し立てを受けた東京地裁が、６月１５日付で馬毛島などの保全管理命令を出したことから状況が変わって来ました。

破産手続きを始めるかは地裁の判断ですが、仮に破産手続きに入るならば防衛省は買収出来る可能性が高くなるでしょう。

買収出来るという言い方は正しくありませんね。
タストン・エアポート社が提示していた金額よりも最終的にはかなり安くで購入出来るってこと。

まぁ〜話はかなり複雑で、タストン・エアポート社が崖っぷちに追いやられるようなことになれば、ヤケクソ暴露話が飛び出して来るのではないか？その様な気がしてなりません。

債権者から破産申立てをかける手法はよくある話です。

しかも合法。

しかし、やられたほうはたまらないと考えるでしょう。

いや・・・たまらないと言うレベルではなく、徹底交戦しなくてはならないと腹をくくるのでは？腹をくくらなければならない事情があるはずです。

幾つかある事情の１つとして関東の闇社会との問題・・・解決しなくてはならない問題があるのではないかとまことしやかに囁かれています。

長年に渡りお騒がせ物件と言われてきた馬毛島ですが、ついに年貢の納め時がやって来た・・・そう思う人たちは少なくないと思います。

それにしても西之表市が企画した体験活動の意味するところは何なのでしょう？

西之表市が１月に示した、軍事施設に代わる「馬毛島活用の方向性」の一つという言葉を額面どおりに受け止めていいものなのか？

とにかく、今回の西之表市長の行動は何を意味しているのか？

防衛省に対してお膳立て的な動きなのか？

はたまた西之表市長の頭を超えて物事を進めるなよ！と警鐘を鳴らす意味だったのか？

まぁ〜何らかの意味があると考えるべきでしょう。

今後の西之表市長の動きを見ていれば謎は解けるかもしれませんね。

次回へ続く。

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参議院議員 川田龍平氏 奄美大島における大型クルーズ船寄港地開発による社会環境への影響に関する再質問主意書・答弁書 内閣参質一九六第一六三号
【鹿児島県 奄美大島 大型クルーズ船寄港地関連】


Click→→参議院議員 川田龍平氏が質問主意書を提出・１９６回国会・奄美大島における大型クルーズ船寄港地開発による社会環境への影響に関する質問主意書・・・国土交通省 観光庁「持続可能な観光推進本部」観光地が抱えるオーバーツーリズム問題

Click→→参議院ホームページより・川田龍平議員・奄美大島における大型クルーズ船寄港地開発による社会環境への影響に関する再質問主意書

参議院議員 川田龍平氏 奄美大島における大型クルーズ船寄港地開発による社会環境への影響に関する再質問主意書が公開されました。

鹿児島 奄美選挙区の議員さんではありませんが、奄美の社会環境への影響を危惧されています。

政治家は常にプラスとマイナスの両面を検証し熟慮した上で答えを導き出すべきではないでしょうか？

参議院議員 川田龍平氏は自民党のような大きな政党には属していませんが、国民１人の声であろうと耳を傾けることを惜しまない勇気ある政治家ではないかと思います。

質問主意書
第１９６回国会（常会）
質問主意書

質問第一六三号

奄美大島における大型クルーズ船寄港地開発による社会環境への影響に関する再質問主意書

右の質問主意書を国会法第七十四条によって提出する。

平成三十年七月五日

川田　龍平　　　

参議院議長　伊達　忠一　殿

奄美大島における大型クルーズ船寄港地開発による社会環境への影響に関する再質問主意書

一　政府は二〇一八年六月一日に「奄美大島、徳之島、沖縄島北部および西表島」の世界遺産登録に向けた推薦を取り下げることを閣議了解した。報道では、政府は二〇二〇年の登録に向けて動き出したとされているが、国際自然保護連合（以下「ＩＵＣＮ」という。）による評価書（以下「評価書」という。）における勧告を踏まえて、二〇二〇年の世界自然遺産への当該地域の登録を目指すのが政府の基本方針であると認識してよいか。

二　評価書では、奄美大島における大型クルーズ船の誘致に関して、「the State Party provided information on the current status of a proposal for a large cruise ship base on Amami-Oshima, confirming that no specific site has been selected and no development plans are intended in the foreseen future.」との記述があるが、この記述と政府の現在の認識とは一致しており、予測できる将来において、奄美大島にはいかなる大型クルーズ船の寄港地開発計画も企画されていないものと政府は承知している、と理解してよいか。

三　前回質問（第百九十六回国会質問第一三二号）に対する答弁書（内閣参質一九六第一三二号。以下「前回答弁書」という。）の「四及び七について」において、国土交通省港湾局の「島嶼部における大型クルーズ船の寄港地開発に関する調査」（以下「本調査」という。）に関し、「政府としては、寄港地調査の結果を踏まえ、寄港地開発の具体化に向けて、地元自治体と連携しつつ検討してまいりたい。」と答弁しているが、この答弁は、前記二で示した評価書における記述と明らかに矛盾しているのではないか。

四　前回答弁書の「四及び七について」において、「政府としては、寄港地調査の結果を踏まえ、寄港地開発の具体化に向けて、地元自治体と連携しつつ検討してまいりたい。」と答弁しておきながら、同じく「九及び十一から十四までについて」においては、「クルーズ船の寄港地の開発については、それぞれの地元自治体において判断されるべきものと考えている。」と詭弁を弄した答弁をしているが、前回質問の趣旨は、政府として奄美大島における大型クルーズ船の寄港地開発の具体化に向けた検討を断念すべきではないか、ということである。この趣旨を踏まえて、はぐらかさずに改めて答弁されたい。

五　前回答弁書の「二について」において、本調査のモデルケースとして奄美大島及び徳之島を選んだ理由の一つとして「外国人の受入れが可能な一定規模の人口を有する島」という条件を満たしていることが挙げられているが、奄美大島は、大型クルーズ船の受入れが可能な人口を有していると国土交通省は判断しているのか。

六　前回答弁書の「四及び七について」において、「寄港地調査においては、クルーズ船の利用客が奄美大島の自然環境に与える影響については特段の分析を行っていない。」と答弁しているが、当該分析を行う必要性はないと環境省は考えているのか。

七　西表島では、国立公園の核心エリアに多くの観光客が入り、自然環境に深刻な悪影響が出ている事例が既に発生していると承知しているが、西表島における自然環境の過剰利用、いわゆるオーバーユースの実体を、環境省はどのように把握しているか。

八　前回答弁書の「九及び十一から十四までについて」において、「国際自然保護連合において延期の勧告がなされた理由は、推薦区域の設定について、主に、推薦地の連続性の観点で、沖縄県の北部訓練場返還地が重要な位置付けにあるが、現段階では推薦地に含まれておらず、また、各島の中の推薦地は連続性に欠け、遺産の価値の証明に不必要な、分断された小規模な区域が複数含まれているという課題があるとされていることである」と答弁しているが、ＩＵＣＮはこの他に「the State Party pursue the activation of the tourism development plan and visitor management plan for key tourism development zones and attraction areas, according to their interest to visitors and carrying capacities, including the installation of adequate visitor control mechanisms, tourism management facilities, interpretation systems, and monitoring arrangements.」という重要な内容を勧告しているにもかかわらず、これを意図的に無視して答弁した理由を明らかにされたい。

九　前記八で示した勧告は、大型クルーズ船の観光客を含めたすべての観光利用を管理することを強く求めているのではないか。政府としては、この勧告に対して、奄美大島において具体的にどのように対応していく計画なのか。

十　前回答弁書の「九及び十一から十四までについて」に関し、寄港地開発の候補地が世界自然遺産推薦区域から外れていても、大型クルーズ船の観光客の奄美大島での行動は、国内外の外来生物の非意図的導入など、世界自然遺産推薦区域に間接的ではあるが深刻な悪影響を及ぼす可能性があることを懸念すべきではないか。

十一　評価書は、鹿児島県が「奄美群島持続的観光マスタープラン」を作成していることを取り上げ、沖縄県ではそのようなものを作成していない事実に触れているが、これはＩＵＣＮが世界自然遺産の登録地における観光政策の指針として、鹿児島県作成のマスタープランを評価し、同様の持続可能な観光政策の作成を他県にも促していると解釈できる。この鹿児島県作成のマスタープランの基本理念は、国連の「持続可能な開発目標（ＳＤＧｓ）」を踏まえて我が国が策定した「ＳＤＧｓアクションプラン二〇一八」の考え方と通底しており、国土交通省もまたその理念を共有する形で「持続可能な観光政策のあり方に関する調査研究」をまとめている。世界自然遺産の登録地における観光利用と自然遺産の保全を調和させる考え方として、この調査研究で示された持続可能な観光政策を積極的に採用していくべきではないか。

十二　前回答弁書の「十について」では、ＷＷＦジャパンが作成した南西諸島生物多様性優先保全地域地図（ＢＰＡマップ）について、政府が作成したものではないことからコメントは差し控えたい旨答弁した。しかし、ＢＰＡマップはＷＷＦジャパンが環境省所管の財団法人であった当時に作成した科学的なデータであり、そのことを監督官庁たる同省は認識していたはずであるから、単に「政府が作成したものではない」としてコメントしないのは適当ではない。そこで改めて問うが、ＢＰＡマップにおいて、奄美大島の大型クルーズ船寄港地開発の候補地のうち既存港湾を除くほとんどの地点が、生物多様性優先保全地域または重要地域に含まれていることについて、環境省としての見解を明らかにされたい。

　　右質問する。

【注・二の翻訳】
「the State Party provided information on the current status of a proposal for a large cruise ship base on Amami-Oshima, confirming that no specific site has been selected and no development plans are intended in the foreseen future.」→→→奄美大島の大型クルーズ船を対象とした提案の現状についての情報を提供し、具体的な敷地は選択されておらず、未来の開発計画もないことを確認した。

【注・八の翻訳】
「the State Party pursue the activation of the tourism development plan and visitor management plan for key tourism development zones and attraction areas, according to their interest to visitors and carrying capacities, including the installation of adequate visitor control mechanisms, tourism management facilities, interpretation systems, and monitoring arrangements.」→→→観光客管理機構、観光管理施設、通訳システムなどの観光客への関心と運搬能力に応じて、主要観光開発区と観光地の観光開発計画と訪問者管理計画の活性化を図る。モニタリングの取り決め。

Click→→参議院ホームページ・参議院議員 川田龍平君提出奄美大島における大型クルーズ船寄港地開発による社会環境への影響に関する再質問に対しての答弁書

答弁書第一六三号

続いて川田議員提出の再質問に対して、安倍総理が参議院議長に提出した答弁書です。

内閣参質一九六第一六三号
平成３０年７月１３日

内閣総理大臣 安倍晋三

参議院議長 伊達忠一 殿

参議院議員 川田龍平君提出奄美大島における大型クルーズ船寄港地開発による社会環境への影響に関する再質問に対し、別紙答弁書を送付する。

参議院議員 川田龍平君提出奄美大島における大型クルーズ船寄港地開発による社会環境への影響に関する再質問に対する答弁書。

一について

わが国による「奄美大島、徳之島、沖縄島北部及び西表島」の世界遺産一覧表への記載の推薦（以下「本件推薦」という。）については、国際自然保護連合による延期の勧告（以下「延期勧告」という。）を踏まえ、平成３０年６月１日に取り下げることを閣議了解した。
政府としては延期勧告の理由を踏まえて推薦書を修正し、可能な限り早期の登録を目指している。

二から四までについて

本件推薦について国際自然保護連合が作成した評価書（以下「評価書」という。）における御指摘の記載は政府の認識と一致しており、奄美大島におけるクルーズ船の寄港地の開発に関する具体的な計画は承知しておらず、「矛盾している」との御指摘は当たらないと考えている。

クルーズ船の寄港地の開発については、それぞれの自治体で判断されるべきものであり、地元自治体が寄港地の開発をする旨を判断した場合には、政府としては、当該寄港地の開発の具体化に向けて、当該地元自治体と連携しつつ進めてまいりたい。

五について。

政府としては、奄美大島は大型クルーズ船の受け入れが可能な人口を有していると考えている。

六について。

お尋ねの「当該分析」については、クルーズ船の寄港地の開発が具体化していない現段階においては、寄港地の開発により自然環境に対してどのような影響がどの程度生じるかについて想定することは困難であり、今後、寄港地の開発の具体化の状況に応じて実施が検討されるべきと考えている。

七について。

お尋ねについては、西表島の一部の河川においてカヌーの混雑が発生していると承知している。

八について。

評価書において、御指摘の記載がされたことは事実であるが、当該記載は、延期勧告の理由ではなく、推薦国に対して要望しているものである。

延期勧告の理由は、先の答弁書（平成３０年６月２２日内閣参質一九六第一三二号。（以下「前回答弁書」という。）九及び十一から十四までについてで述べたとおりである。（参照・Click→→内閣参質一九六第一三二号）

九について。

奄美大島において、観光利用が集中する可能性がある地域や時間に行われる自然観察のルールの構築や、当該ルールの観光客への普及啓発等を行う施設の整備の検討を進めていくこととしている。なお、同島におけるクルーズ船の寄港地の開発に関しては、現時点においては具体的な計画が存在していないため、御指摘の「大型クルーズ船の観光客」に係る対応についてお答えすることは困難である。

十について。

お尋ねの趣旨が必ずしも明らかではないが、一般的に申し上げれば、外来生物の非意図的導入の観点で、クルーズ船により来訪する観光客がその他の手段で来訪する観光客と比較して、自然環境に対して悪影響を及ぼす可能性が特に高いとは考えていない。

十一について。

御指摘の「調査研究」は、個別具体の観光政策についてのものではなく、今後望まれる持続可能な観光政策の在り方の検討に資することを目的として行ったものである。

十二について。

お尋ねについては、前回答弁書十についてでお答えしたとおりである。なお、クルーズ船の寄港地の開発に当たっては様々な要素を考慮することが重要であると考えている。

まぁ〜想定内の回答ですね。

これまでの流れを見る限り、瀬戸内町においての大型クルーズ船寄港地誘致問題はこのまま突き進む可能性が高いと見るべきでしょう。

あっ！そうそう！

先日、奄美在住の知人から「ＪＲＡ日本中央競馬会のお偉いさんが、大型クルーズ船寄港地誘致など瀬戸内町に関する大型プロジェクトに積極的に協力しているという話があるようだけど何か知ってる？」と尋ねられたのですが・・・ボクは初耳。

ＪＲＡ日本中央競馬会のお偉いさんと瀬戸内町の繋がりが分からない。

そのお偉いさんは鹿児島出身の方なのか？

・・・・・瀬戸内町にＪＲＡの馬券売り場を作る？
そりゃないよね。
鹿児島市内にすら売り場が無いのに。（天文館 高プラ跡の再開発区域に出来るのではないか？という話は昔からあるらしい）

何れにせよ鎌田町長１人で大型クルーズ船寄港地誘致なんてビッグプロジェクトを組み立てられらるはずもないし、いろんな方々が裏方にまわり寄港地誘致に向けて動いているのではないでしょうか？

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南大隅町で囁かれている気になる話・・・何故？町有地を活用しないのか？他人に地代を支払ってまで寮を建てなきゃいけない意味が分からないの巻・・・南大隅高校 女子寮建設問題 バレても知らんぷり 虚言癖

Click→→南大隅町関連・過去記事一覧

Click→→2018/4/8・南大隅町が舞台の映画「きばいやんせ！私」・・・やっぱり出演してたのね

Click→→2018/3/31・南大隅町の森田俊彦町長もビックリ仰天！人口推計で南大隅町が減少率ＮＯ１！それでも南大隅町タウンプロモーション事業を強行するのか？制作費１億２,４２０万円

議会で南大隅高校女子寮建設設計委託料が３７０万円で決まったとの話を耳にしました。

新たな森田劇場の幕開けですかね。

たしか・・・男子寮建設の際もひと悶着あったんじゃなかったっけ？

南大隅町はいろいろなことがありすぎて、ちっとやそっとの話では驚かなくなってしまった。

森田町長に揉まれ揉まれ鍛えられちゃって思考回路が麻痺したのかもしれません。

ボクが思うに南大隅町にお住いの方々も、ボクと同じ症状に陥っているのでは？

さてさて・・・今回の森田劇場の題目はというと・・・「南大隅高校 女子寮建設か？」・・・です。

Click→→南大隅町日記・2018/7/20・チョッまった！南大隅高校の女子寮建設の前、南大隅町内の小学校・中学校に冷暖房を設置するのが優先するんじゃないの？

今回、ちまたで噂になっている女子寮の話とは・・・

聞いたところによると、南大隅高校存続の為に女子寮を建設するとか。

南大隅高校女子寮建設設計委託料の予算３７０万円が確保されたとのことですから、女子寮建設は間違いはなさそうです。

別に女子寮を作ることが失政だとは言いませんが、女子寮を作るにあたっての事業計画と言うか・・・釈然としない問題があるのではないか？・・・まぁ〜これまでの森田町長の振る舞いを振り返ると、町民から疑念を持たれても仕方ないですよね。

いわゆる、身から出た錆ってやつです。

以前も男子寮を建設する際に、民間所有の建物を購入し、寮に作り変える為かなりの費用を投じ改築しました。

建物を購入し・・・こう聞けば当然１つの疑問が湧いて来ます。

「建物の敷地（土地）はどうなったの？」

そりゃそうですよね！建物を購入したはいいけど、土地そのものはどうなっているのか？

誰もがそう考えるはずです。

結局のところ、男子寮の場合は建物のみを購入し、土地に関しては地代を支払うということになりました。

今の時代、土地と建物の所有者が違うなんてレアなケースです。
親族でそれぞれ所有権を持つという話ならまだしも、土地→→民間所有、建物→→南大隅町、う〜ん・・・何故そうしたのかが理解出来ません。

仮に土地の所有者が変わったり、例えば競売になるなんてことになれば学生さんが穏やかに生活出来るのか？そのような疑問さえ湧いて来ます。

それと・・・何よりも地代を支払うってどうよ？って気がしませんか？

南大隅町って町有地持ってないんですか？

無いはずないよね。

地代を永遠と払い続けることを考えれば、自分とこの土地に建物作ったほうが合理的なのでは？

ハッキリ言って地代を払うなんて無駄！

仮に使えそうな町の土地がない場合でも、町有地と私有地を交換するという手もあったはずだ。

もちろん、きちんと不動産鑑定を行い適正価格での取り引きだったら何ら問題もない。

とにかく、男子寮建設についてはおかしな建て方をしてしまったということです。

今回の女子寮建設についても、またまた民間所有の土地を借地契約し寮を建てるのではないか？そのような話があるようです。

正直言って・・・ウソでしょ？
また地代を支払うの？

こともあろうか建設予定地は男子寮の隣接地？

とにかく、何故？わざわざ民間所有地に寮を作るのか意味が分からない。

しかもこの土地は河川の近くにあり、土地自体が軟弱地盤なのではないか？との話もあるようです。

古くからその地域に暮らす方々であればその土地が以前はどのような形状をしていたかよく分かるのではないでしょうか？

それより問題なのは町議の皆さんは異議を唱えると言うか、問題視しなかったのでしょうか？

何れにしてもインスピレーションで物事を進めちゃう町長さんですから、今回も「ナイス アイディアですね〜」「男子寮の隣に女子寮作っちゃいましょう〜」「南大隅高校存続の為にも寮建設は絶対に必要です」・・・満面の笑みで決めちゃったんでしょう。

あっ！それと・・・最近南大隅町が騒がしいとか。

車両を用いて街頭宣伝している方々がいるようです。

車両に搭載されたスピーカーから聞こえて来るのは・・・・・森田町長に関連する話。

町民からしてみると迷惑な話ですね。

それと・・・雄川の滝に観光に来た方々にも聞かせるような話ではないです。

子連れで観光に来た方が「お母さん！デリへルって何？」「前を走っている車から聞こえて来たよ」って子供さんから質問されたら・・・涙

森田町長は鉄のハートの持ち主ですからそんなことはヘッチャラでしょうね。

ちなみにボクが町長なら、寮を作り維持管理するくらいなら、下宿など起業する人に補助金を出しますけどね。

民間による寮経営でもいいのでは？

まぁ〜スミッ娘ソングで南大隅町をアピールしようと考えるくらいの町長ですからねぇ〜

合理的な考えなんてゼロでしょうね。

次回へ続く。

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鹿児島相互信用金庫行員による不正行為の発生率はハンパなかったなぁ〜行員６７０名中 １４４名が懲戒処分！
【鹿児島相互信用金庫】

２００１年３月から今年１月までに、顧客の預金を着服するなどの不正行為が約１６００件あったと公表したのが３ヶ月前のこと。

Click→→朝日新聞DIGITAL・2018/4/21・鹿児島の信金、１７年間で不正１６００件　計５億円超

不正に扱われた額は約５億４０００万円で、９人の解雇を含めて計１４４人が懲戒処分を受けた。

鹿児島相互信用金庫に勤務している行員の数が６７０名。

何らかの処分を受けた者が１４４名。

改めてこの数字を見てみると、鹿児島相互信用金庫の行員約５人に１人が処分されたことになる。

行員数に対する不祥事の発生率は約２１％。

これはちまたで言うところのヤミ金業者による不祥事ではない。

鹿児島県民なら誰もが知っている鹿児島相互信用金庫で発生した不祥事である。

鹿児島相互信用金庫の職員が顧客から預かった金を着服するなどの不正を行っていたっていうんだからドン引きどころの騒ぎではない。

これだけの件数の不祥事があったにもかかわらず、第三者委員会が調査しなくては明らかにならなかっただなんて信じられない話。　

Click→→鹿児島相互信用金庫・平成３０年３月１４日・不祥事件に関する第三者委員会 調査報告書

九州財務局は法令順守態勢などに重大な問題があるとして、鹿児島相互信用金庫に業務改善命令を出した。

Click→→九州財務局・2018/4/20・鹿児島相互信用金庫に対する行政処分について

Click→→日本銀行ホームページ・2018/6/1・鹿児島相互信用金庫の考査契約違反行為に関する事実の公表について

それにしても約５千万円の着服や顧客の預金や積立金などから計約４９００万円を着服・流用、さらにはノルマ達成を目的に不必要な融資をしたり、ローンを組ませてその利息を自分が払ったりするなど、ありとあらゆる手段を用いて不正行為を働いていたことが判明した訳ですが、九州財務局が出した業務改善命令ってちとばかり軽すぎやしませんか？










鹿児島相互信用信金は３月末付で、９人を解雇、３人を停職の懲戒処分にし、１１人は依願退職。

処分を受けた職員の上司らは減給や降格などの懲戒というこれまた甘〜い処分でハイ終了。

顧客への被害弁済を終えており、刑事告訴はしない方針とのことでしたが、その後どうなったのでしょうか？

って言うか・・・刑事告訴しなかったことで、鹿児島相互信用金庫の信用はゼロになったのでは？

これだけの不正行為が明るみになったにもかかわらず、被害弁済が済んだから刑事罰を受けさせないだなんて、そのズレた感覚が鹿児島相互信用金庫の企業体質そのものだと疑われることになるのでは？

まぁ〜そもそもコンプライアンスなんて無かったのと一緒ですからね。

下手すりゃ〜他にもボロボロ出て来るんじゃないか？

刑事告訴すれば新たな暴露話が飛び出すのではないか？

刑事告訴しないのではなく、出来ない理由があるのではないか？・・・・・などなど、不信感を持った鹿児島県民も多かったのではないでしょうか？


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南日本新聞７月２０日掲載「編集局日誌」を読んで・・・鹿児島県 奄美空港 米軍機オスプレイ緊急着陸問題（報道部 野村圭記者）



今日の南日本新聞「編集局日誌」は、この１年で奄美空港に３度緊急着陸したオスプレイについて書かれていた。

タイトルは『残るやるせなさ』

まず冒頭にオスプレイの緊急着陸に対する軍事評論家らの意見について触れられていた。

軍事評論家らは「奄美空港が今後も使えるのか。住民や自治体の反応、空港の使い勝手をチェックしていたのではないか」との疑念を持っていたようだ。

問題の捉え方が軍事評論家らしいなぁ〜と思いつつも、ある意味なるほどねぇ〜・・・と考えさせられる興味深い意見だった。

そうか・・・そういう捉え方もあるのか・・・

確かにオスプレイの緊急着陸の回数は異常なくらい多い気がする。

有事を想定し製造されただろうオスプレイが、異常なくらい緊急着陸を繰り返すこと自体不可解といえば不可解な話である。

全ての事例（緊急着陸）がそうであるとは限らないが、軍事評論家らの指摘の通り、一部の緊急着陸は住民や自治体の反応、奄美空港の使い勝手をチェックしている可能性も否定出来ない。

さらに可能性を追及するなら、米軍機はもとより自衛隊機の緊急着陸等で奄美空港を使用しなくてもいいように、奄美大島に新たに緊急着陸用滑走路を作るプランも既に作成されているかもしれない。

彼等は反対に批判の声が大きくなることを望んでいる可能性すらある。

何故なら、奄美空港を緊急着陸で使用することに批判的な声が上がれば上がるほど、求められることは代替え地・・・では、緊急時にどこの空港を使用するか・・・

「緊急着陸時に観光地の奄美空港を使用すると空港運営に負担がかかる」「また、住民や自治体にいらぬ心配をかける」「であるならば、住民や自治体に不安を与えないためにも新たな緊急着陸施設を建設する議論を始めるべきではないか・・・」・・・・・

この様なストーリーが出来ていても不思議ではない。（お役人さんはこの手の組み立てが得意。大義名分さえあれば最後は公権力を行使しゴリ押しで決める）

奄美大島は国定公園があり、数年後には世界自然遺産登録される可能性が濃厚、自然豊かな観光地で大型クルーズ船寄港地候補とされ世界各地から多数の観光客が訪れることになるだろう素晴らしい島・・・第三者的には奄美大島は夢のリゾート地に見えることだろう。

しかし、その裏では防衛省関連施設が建設され、米軍のオスプレイが昼夜問わず飛び交っている・・・それが今の奄美大島の現状だ。

Click→→鹿児島暴露クラブ・2018/6/7・緊急速報！奄美市住用町上空を謎の飛行機が夜間に低空飛行！・・＆・・平成３０年 瀬戸内町議会 第２回 定例会・・・渋すぎるぜ！鎌田愛人町長の巻【鹿児島県 奄美大島 大型クルーズ船寄港地誘致関連】

軍事評論家はそのことを十分に理解しているからこそ、先のような捉え方をしているのだろう。

だからこそボクは可能性の１つとして緊急時に必要な緊急着陸施設の建設プランの存在を想像してしまう。

例えば宇検村の枝手久島。

【奄美大島 宇検村 枝手久島】

枝手久島（えだてくじま）は奄美大島から西０,４キロに位置する東シナ海の最大の無人島。

この島は１９７０年代に石油備蓄基地として構想があったが、住民の強い反対で実現しなかった。

島内各地にヘリポートが出来るのではないかとの声が聞こえて来るくらいだから、ヘリポートレベルではなく短めの滑走路を作る構想があっても不思議ではない。

先日、奄美大島在住の友人が「奄美大島は国内きっての離島観光地を目指しつつも、その裏では国内きっての離島軍事化が進んでいる」と、話していた。

実に的を得た話。

日夜問わずオスプレイが低空飛行する様を見るとき、そう思わずにはいられないのだろう。

また、奄美大島の４市町村の首長が民意を軽視し、政府の意向通りに奄美大島の軍事化に協力して行く可能性は高いと考えられる。

日本が米国のポチであるように、奄美大島の首長さんたちは政府のポチだからだ。

奄美空港を米軍機が使用することは日米地位協定で保障されている。

ゆえに米軍機が１０回緊急着陸しようが、１００回緊急着陸しようが何１つ言うことなど出来ない。

日本地位協定の前には日本国憲法なんて無力だと言うこと。

日本国憲法どころかその地で暮らす住民の暮らしすら最優先されないと言うリアルな現実。

故郷を守ること、自らの暮らしを守るためには、成るようになるの考えを捨て、自分の目と耳で確かめていかなくては後の祭りになりかねない。

後の祭りにならないためにも、今後はこれまで以上に防衛省や米軍の一挙一動に注目すべきではないだろうか。

本日掲載分の南日本新聞 編集局日誌を執筆した報道部の記者は、「オスプレイは、国内外で墜落や緊急着陸などのトラブルが続くが、再発防止策など明確な説明はなく、地元の不安の声をかき消すかのように飛行を続けている。『奄美空港への飛来は今後も続くだろう』。専門家の見立てが現実にならないよう願うしかないのか。やるせなさが残る。」と最後を綴っている。

野村記者の編集局日誌が予言書にならないことを願いたいと思う。

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徳之島を舞台とした発電補助金詐欺か？発電補助金返還命令・・・エネルギー関連会社ＪＣサービス

【参照】証券会社はＪＣ証券、親会社はＪＣサービス。資金提供時のＪＣ証券会長は中久保正己氏で今年１月２３日退任。
同日役員人事で代表取締役が監査役に異動、新代表は新任、取締役と監査役が退任。
現役員の元国会議員は、旧民主が田村謙治・和田隆志、旧維新が松田 学。３人全員が元財務官僚で２０１７年５月１２日就任。


鹿児島県 徳之島を舞台に適当なことやってんじゃないよ！と声を大にして言いたい。

７月１１日、環境省地球環境局地球温暖化対策課は、エネルギー関連会社ＪＣサービスに「再生可能エネルギー導入のための蓄電池制御等モデル事業」で交付した補助金の返還命令を出した。

Click→→環境省・平成２５年３月２９日・平成24年度再生可能エネルギー導入のための蓄電池制御等実証モデル事業の採択案件について（お知らせ）
【環境省ホームページより・平成２４年度再生可能エネルギー導入のための蓄電池制御等実証モデル事業の採択案件一覧】

ＪＣサービスは平成２５年３月２９日に、平成２４年度再生可能エネルギー導入のための蓄電池制御等実証モデル事業で、２億９６９６万９０００円の交付を受けた。

ＪＣサービスは補助金を利用し鹿児島県徳之島町で太陽光発電設備に鉛蓄電池を増設する事業を実施していた。

今年７月に環境省は、ＪＣサービス東京事務所で立ち入り検査を行い、同月の５日〜６日に徳之島町などで補助事業の実地調査を行ったが、ＪＣサービスが補助事業で設置した蓄電池は、補助期間の終了後一度も稼働せず、利用されていなかった。

また、設置した蓄電池の一部が屋外に放置されるなど、不適切に管理されていたことが判明した。

さらにＪＣサービスは、蓄電池の試運転を行ったとして試運転費用の補助を受けたが、実際には試運転は行われなかったとのこと。

・・・・・試運転費用の補助を受けておきながら試運転を行なっていないってことは、これぞまさしく補助金詐欺？

補助金を数億円受け取っていたが蓄電池は一度も稼働されていないだけでなく、一部が屋外に放置されていたことから環境省は補助金の全額返還と加算金約１億３７００万円の支払いを命じている。

また、この企業はソーシャルレンディングで集めた資金を不正に使用していたことも分かっていて、この会社のグループからは細野豪志元環境相に５０００万円の提供もあったことが分かっている。

徳之島町は２０１２年にＪＣサービスと太陽光発電施設の設置に向けた基本合意書を締結していた。

気になるのは基本合意書を締結した徳之島町サイドのコメントだ。

企画課の向井久貴課長は「いきなりのことに驚いている。町北部の雇用創出などに期待していたので残念でならない」と話しているようですが、環境省によると蓄電池は一度も稼働されていないだけでなく、一部が屋外に放置されていたとのこと。（注・期待すると言いつつも、大して期待していなかったからこそ事業の実態すら把握していなかったのでは？）

徳之島町は稼働していなかったことに気付かなかったのでしょうか？

北部の雇用創出に期待していたとのことですが、稼働していないってことはそもそも継続的な雇用なんてなかったのでは？

本当に全く気付かなかったのでしょうか？

徳之島町からの情報提供に基づき環境省が立ち入り検査し問題が発覚したという流れであれば、なるほど・・・と思うのですが、徳之島町は全く分からなかったってことになれば、そもそも基本合意書なんて軽いものなんだなぁ〜と、開業後はその事業の実態すら把握していないだな〜・・・と、笑いたくなると言うか・・・呆れると言うか・・・

大島郡区の他の自治体でも、民間業者と基本合意書を締結したという話をよく耳にします。

その際に自治体側がよく言う言葉が「雇用創出に期待する」ですね。（注・ある意味薄っぺらい言葉）

雇用創出に期待するも構いませんが、期待だけしてそれで終わるのではなく、基本合意書を締結した以上、その企業の事業を見守ることも必要なことではないでしょうか？

徳之島町のようなマンガみたいな話にはならなかったはずです。

それにしてもＪＣサービスって会社タチ悪いですねぇ〜

補助金返還も当然ですが、環境省は補助金詐欺で刑事告発すべきではないでしょうか？

事情があるなら事前に環境省に報告すべきでした。

報告もしない。
稼働もしていない。

ある意味確信犯と言われても仕方ないですよね。

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あ

鹿児島県奄美大島でノネコ捕獲始まる・１週間引き取り手いない場合は殺処分【環境省・希少種保護・野猫殺処分】

【ノネコ捕獲のため山中に設置されたかごわな】

環境省は鹿児島県 奄美大島で希少な野生生物の生態系を脅かす野生化した猫の捕獲を開始しました。（注・お役人さんらしい表現ですね）

捕獲方法は山中に生け捕り用のかごわな１００基設置。

まるでネズミ捕りのネコバージョン。

わなは毎日点検し、２カ月をめどに次の地点にわなを移設するとのこと。

捕獲した猫は島内の市町村でつくる奄美大島ねこ対策協議会が運営する奄美ノネコセンターに一時収容し、事前に募った譲渡希望者への引き渡しを進めますが、譲渡先が決まらない場合は、１週間をめどに安楽死処分するとしています。

奄美ネコセンターはノネコにとってはアウシュビッツと一緒ですね。

野生化したノネコによる希少生物への被害もあるかとは思いますが、車両等による交通事故死するケースも多いはずです。

ノネコはワナで生け捕りにし、引き取り手がいない場合殺処分。

しかも命の猶予はたったの１週間・・・・・

交通事故による被害に対しては標識の設置と呼びかけだけ。

交通規制は議論が長引くから後からやればいいじゃん、とりあえずはノネコ対策を先にやっちゃいましょう・・・まぁ〜そういうことでしょう。

環境省によると奄美大島の森林部には推定６００～１２００匹のノネコがいると推定。

２０１８年度は２７０匹の捕獲を計画。

ちなみに昨日から設置された生け捕り用のかごわな１００基には今日現在一匹のノネコも入っていなかったようです。

あと・・・昨年１０月にこの様な見出しの記事が・・・

奄美大島と沖縄の世界遺産登録をめざし”アマミノクロウサギを捕食する”とノネコの大量殺処分を計画している環境省に対し「根拠があやしい」と獣医たちが疑義を表し、２週間で４万筆を集めたとの記事が出てました。

【一部引用】

アマミノクロウサギ絶滅危惧の原因はノネコにあり殺処分・安楽死を、というキャンペーンの根拠に獣医師らが疑問を呈している。

１０００年以上も前からノネコとアマミノクロウサギは島で共存してきた存在だという。

Click→→ＰＲＴＩＭＥＳ・2017/10/23・ノネコ殺処分・安楽死計画の根拠は科学的ではない。沖縄、奄美大島。

そもそも殺処分の道を辿ることになるネコたちは好き好んでノネコになった訳ではないですよね。

結局のところ無責任な飼い主のツケをネコが自らの命と引き換えに決着をつける・・・人間の尻拭いをさせられるってこと。

矛盾を感じずにはいられませんね。

それにしてもたった１週間で殺処分とはなんとも残酷な話。

引き取り手がつくまでの猶予期間を長めに設定するなど、命への配慮は出来なかったのか？

事務的に淡々と進むノネコ駆除に違和感を感じるのはボクだけでしょうか？

どうせ駆除するなら仕事をしないボンクラ議員を駆除していただきたいものだ。

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７月５日の赤坂自民亭での懇親会賛否両論・・・自民党国対委員長 森山裕衆議院議員と麻生太郎副総理兼財務相、二階俊博幹事長の品格について・・・麻生太郎副総理におかれましては森山裕国会対策委員長の爪の垢を煎じて飲むことをお勧め致します

【西村康稔 官房副長官のツイッターより】

品格と言うか・・・政治家の資質と言うか・・・

７月５日の赤坂自民亭での懇親会について、自民党から聞こえて来るのは「問題ない」との声だけだったが、ようやく「慎んだ方がいい」との良識ある言葉が聞こえて来た。

自民党の森山裕国会対策委員長は、記録的な大雨になる恐れがあると気象庁が発表した５日の夜、安倍晋三首相らが自民党議員の懇親会に出席したことについて「大雨や災害が予測される時は、できるだけ、そのようなことは慎んだ方がいい」と苦言を呈した。

危機管理能力が乏しい安倍総理、岸田文雄政調会長、竹下亘総務会長、小野寺五典防衛相らは呑気に懇親会に出席していたが、自民党の森山裕国会対策委員長は出席していなかった。

ちなみに出席していなかった麻生太郎副総理兼財務相と二階俊博幹事長の７月５日懇親会開催に対する見解は「問題はなかった」とのことです。

あほ〜たろ〜・・・あほ〜ではなく麻生太郎副総理は「閣僚や閣僚経験者が若手の無派閥の人と懇親するのが目的だ。そういう意味では極めて有効な手段だ」と意義を語り、「あの日は行かなかったがほぼ毎回行っている。ああいう話に取られたのは、はなはだ残念だ」と述べた。

えっ？問題すり替えていませんか？

懇親会そのものが批難されている訳ではありません。

豪雨被害の恐れがあるタイミングでの懇親会開催が問題視されているのではないでしょうか？

アルコール飲みながら笑顔の懇親会はマズイでしょ！

ツイッターで写真アップww

Click→→鹿児島暴露クラブ・2018/7/14・安倍晋三首相と愉快な仲間たち・小野寺五典防衛相、上川陽子法相、西村康稔官房副長官、竹下亘総務会長、岸田文雄政調会長・７月５日 西日本豪雨災害真っ只中に笑顔で乾杯

災害時に笑顔で乾杯！マジありえない。

「はなはだ残念だ」？？？

いや！いや！はなはだ残念なのは麻生さんのものの考え方でしょ。

まぁ〜麻生さんはこの程度の政治家だと分かっているから今さら驚くこともないですが。

二階さんの感覚も麻生さんと同じレベルですかね。

二階氏「ああいうことはなければなかった方がいいと思うが、
目くじらたてて大騒ぎするほどのことではない」とおっしゃっているそうです。

目くじらたてて大騒ぎするほどのことではないと言う前に、先ずは「慎むべきだった」と、苦言を呈するべきでは？

自民党の幹事長だから自分は偉い！自分は常に正しい！とでも考えているのでは？

もし勘違いしているのであれば、それは素敵な勘違い。

森友学園や加計学園の問題で分かるよう、この人たちの政治家としての常識はこの程度ってことです。

結果論かもしれませんが今回の豪雨災害でどれだけの方々が亡くなったか分かっているのでしょうか？

２１５名の方が亡くなり、未だ１６名が行方不明です。

豪雨災害で命を落とした方々には家族がいます。

災害後のこのタイミングで「問題ない」とは口が裂けても言えないのでは？

言えないではなく、言ってはいけないのではないでしょうか？

「和気あいあいの中、若手議員も気さくな写真を取り放題！」とツイッターに投稿・・・ネット上で「この非常時に懇親会！」「中止に出来なかったのか？」と批判が広がって当たり前。

今の自民党は安倍批判をしてはならないという暗黙のうちの了解があるんでしょうね。

だからこそ今回の懇親会開催に苦言を呈する議員が身内から出て来なかった。

自らの立場を守る為に頭１つ下げられない、下げようともしない、非を１ミリも認めたがらない自己中心的な議員だらけになってしまった。

自民党ではなく、自分党と党名を改めたらどうか？とさえ思いたくなる。

今回の森山裕国会対策委員長のように、例え身内であろうが間違っている時には躊躇なく苦言を呈することが出来なくては国会議員としての資格はないのではなかろうか？

国民に目を向けず、安倍総理ばかりに目を向け続けるくだらない政治家はとっとと退場してもらいたいものだ。

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警察官によるハレンチ犯罪１０連発・・・石川県警・静岡県警・警視庁杉並署・警視庁世田谷署・千葉県警松戸署・鹿児島県警霧島署・愛知県警千種署・愛知県警捜査１課・大阪府警西淀川署・三重県伊勢署



連日ニュース等で警察官によるハレンチ犯罪が報じられている。
特にここ数週間内の犯罪発生率は数日に一件のペース。

石川県では石川県警の５０代男性警部補が飲食店で女性店員の尻を触ったとして、県迷惑行為等防止条例違反の疑いで書類送検され、後日、減給１０分の１（１カ月）の懲戒処分されていたことが分かったが、石川県警は公表していなかった。

石川県警は公表しなかった理由として、「勤務時間外の私的な行為」との説明。

勤務時間外の私的な行為？・・・例えそれが公表しなかった理由であったとしても、石川県民はそうは思わないだろう・・・

公表しなかったことは警察が体裁を考え非公表にしたのでは？との疑念を持たれたのではないでしょうか？

公表しないこと自体がイメージダウンに繋がるということを分かっていない。

このほか２月２３日付で、不相応な借金をしたなどとして３０代男性巡査長を減給１０分の１（６カ月）、不適切な異性との交際があったなどとして４０代男性警部を戒告の懲戒処分としたことも判明。

新潟県警は３件とも「勤務時間外の私的な行為」として発表していなかった。

静岡県警警部の事件は酷かったなぁ〜

静岡県警は１０代の男性にわいせつな行為をしたとして、強制わいせつの疑いで県警生活安全部人身安全対策課の朝倉寛之容疑者（警部）を逮捕した。

逮捕容疑は走行中の列車内で１０代の男性にわいせつな行為をした疑い。

朝倉容疑者は同日、児童虐待対策の会議に出席した後、知人らと飲酒し、酒に酔った状態でＪＲ東海道線の普通列車に乗り、１０代の男性にわいせつな行為をしたそうです。

児童虐待対策会議に出席した後に１０代の男性にわいせつな行為をしたなんて考えられませんね。

続いては警視庁杉並署員が女性の下半身を盗撮した
という事件。

品川駅で女性の下半身を盗撮したとして、警視庁が都迷惑防止条例違反の疑いで杉並署刑事組織犯罪対策課の巡査部長の男を現行犯逮捕した。

捜査関係者によると、逮捕容疑は１２日午後１０時ごろ、品川駅の山手線のホームから改札口に上がる階段で、スカート姿の女性の下半身をスマートフォンのカメラで盗撮したとしている。

この手の盗撮事件はなくなりませんね。

駅構内なんて防犯カメラだらけだと思うのですが、警察官ともあろう者が駅の階段で盗撮とは情けない限りです。

さらには警視庁世田谷署交通課の警視が盗撮どころか手まで出しちゃった事件がこれです。

警視庁世田谷警察署の５０代の警視が、東京・渋谷区の路上で痴漢をした疑いで書類送検されていたことがわかった。

書類送検された世田谷警察署の５０代の警視は、２０１８年５月、渋谷区の路上で、２０代の女性の尻を触った疑いが持たれている。

警視は当時、酒を飲んで酔っぱらっていたという。

２０代女性のお尻を触って逮捕された警視がいたかと思えば、女子中学生とみだらな行為をしたとして逮捕された巡査もいたようです。

東京都の女子中学生とみだらな行為をしたとして、千葉県警松戸署地域課の男性巡査を停職６月の懲戒処分としたと発表した。

女子中学生とはＳＮＳを通じて知り合い、４月下旬～５月中旬、３回にわたり、神奈川県内のカラオケ店でみだらな行為をしたとしている。

県警の調べに対し「中学生の女の子に興味があった。欲求を抑えられなかった」と話しているという。

ちなみに巡査は依願退職。

さてさて続いては鹿児島県警霧島署の警察官が逮捕された事件。

鹿児島県警霧島署の署員が女性のスカート内を盗撮したとして、県不安防止条例違反の疑いで逮捕されました。

逮捕容疑は６月２７日午後１時ごろ、鹿児島市内のコンビニで、女性のスカート内をスマートフォンで盗撮した疑い。

昼間っからコンビニで盗撮はヤバイだろ。
防犯カメラだらけのコンビニ内で何故そのような行為に及ぶのか意味不明。

捕まえて下さいと言ってるようなもの。

この事件では、鹿児島県警が記者会見を行わなかったため、さらなる注目を集めてしまう結果となりました。

愛知県では電車内で女性の体を触ったとして愛知県警千種署の巡査長が現行犯逮捕。

愛知県警の調べに対し、「女性を駅で待ち伏せして後をつけ、５、６回痴漢行為をした」と供述しているようです。（２０歳代の女性の尻を触ったとして、県迷惑行為防止条例違反の疑いで現行犯逮捕）

捜査関係者によると「容疑者の警察官は昨年秋頃からこの女性への痴漢行為を始めた。女性は乗車車両を変えたが、伊達容疑者は駅改札で女性を待ち伏せして尾行し、同じ車両に乗り込んで痴漢行為を繰り返した」という。

いくら職業柄尾行が得意とはいえ、痴漢目的で女性を尾行しちゃダメだろ。

この他にも愛知県警捜査１課の警部補が１５歳の少女を買春したとして買春容疑で逮捕されています。

逮捕容疑は６月３日昼、愛知県刈谷市のホテルで少女が１８歳未満と知りながら、現金を渡す約束をして淫らな行為をしたとしている。

この事件もＳＮＳを通じて知り合ったようです。

極めつけはで大阪府警西淀川署地域課の巡査部長の盗撮事件。

盗撮に使用した道具はスマートフォンではなくペン型カメラ。

巡査部長はペン型カメラを使い、海水浴場で水着姿の女性を盗撮したとして、大阪府迷惑防止条例違反容疑で逮捕されました。

大阪府警監察室によると、容疑者は長袖シャツにジーパン姿でシャツのポケットにペン型カメラを差して盗撮していたとのこと。

最後を締めくくるのは三重県警伊勢署の警部補による強制わいせつ事件。

三重県伊勢市内のバーで経営者の女性に胸を触るなどのわいせつな行為をしたとして、県警捜査一課が強制わいせつの疑いで、伊勢署の男性警部補を書類送検する方針を固めた。

三重県警は男性警部補の処分も検討するとしているが、男性警部補は体を触ったことは認めつつも「無理やりではなかった」として容疑を否認している模様。

警部補は一度は退職願いを出したが、撤回を申し出たといい、「警察の処分結果次第では不服申し立ても検討している」と話しているそうです。

関係者によると、男性警部補は５月６日未明、伊勢市内のバーで、同店を経営する４０代の女性をカウンターの席に座らせて複数回胸を触り、抱きついたほか、口にキスをしたという。

当時、店にいたのは２人だけだった。

監察から自主退職をするよう促されたというが、「強制わいせつをしたと思われて辞めるのは納得できない」と考え、撤回したという。

男性警部補は平成２５年から伊勢署で勤務し、刑事一課で事件の捜査などを担当。
４月には市内の交番で勤務する２０代の女性巡査を叱責して泣かせたとして、同署幹部から注意を受けた。

女性巡査に対するパワハラですね。

警察官も人間。
過ちを犯すこともあるかとは思いますが、女性絡みの犯罪は法の番人としてのイメージを大きく損なうのでは？

警察官による性犯罪だけは勘弁願いたいものだ。

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自民党の奈良県議会議員で奈良県議会議長を務める岩田国夫が山口組系元組長と親しく交際？・・・黒い交際疑惑ってことなのかな？・・・ちなみに鹿児島の地方議員の中にも暴力団組長と付き合っている方がいらっしゃいます！

【奈良県ホームページより・自民党奈良 岩田国夫 議員】

自民党の奈良県議会議員で奈良県議会議長を務める岩田国夫氏が、奈良市内のホテルで山口組系の元組長に議長就任のあいさつをしたと奈良新聞が報じた。

Click→→奈良県ホームページより・選挙区別議員名簿

奈良県議会の岩田議長は「会ったのは２度だけ、親しい交際や就任あいさつの事実は全くない」と主張し、虚偽の報道で名誉を傷つけられたとして奈良新聞を提訴したようです。

親しい交際や就任挨拶の事実はないとのことですが、では何故２度も会ったのでしょうか？

単なる偶然でバッタリ会ったのか？

その元組長と面識はなかったのか？

面識があるからこそ「会ったのは２度だけ」と、弁明しているんですよね。

「会ったのは２度だけ」と、あたかも問題ないでしょ！的なトーンでおっしゃっているようですが、県議会議長でもこの程度の感覚しか持ち合わせていないことにただただ驚くばかりです。

理由はどうであれ、現役の組長さんではないかもしれないが、現在も抗争中の広域指定暴力団 山口組の元組長さんと会うというのは議員としては失格。

元組長さんであったとしても、それはヤクザ社会においての立場に関することであって、一般の社会通念上では奈良県警が元組長さんの立ち位置をどのように認定しているかが問題。

組長さんが何らかの理由でカタギになったとしても、普通は最低５年経過しなければ県警からのマル暴扱いは解除されないと聞いたことがある。

場合によっては５年が経過してもマル暴扱いが続く場合もあるようだ。

何れにせよ、元組長と何らかの接点があること自体議員としては失格。

潔く辞職すべきでしょうね。

奈良県民の皆さん！
このニュースを耳にして「いやいや！２度も会えば十分でしょ！」
「公職に就き、さらには県議会議長やってて何をバカなこと言ってるんだ！」と、思いませんでしたか？

岩田国夫議員は虚偽の報道で名誉を傷つけられたとして奈良新聞を提訴したとのことですが、奈良新聞って言ったらＢ級新聞社ではなく地元紙ですからねぇ〜

地元紙がウソ八百並べ立てることってありますか？

ある程度裏付け取っての報道だと思うのですが・・・・・（注・奈良新聞社は虚偽告訴と信用棄損の罪で岩田前議長を奈良地検に告訴した）

まぁ〜そのうち真実が分かる日が来ることでしょう。

【参照】
◎２０１８年７月、岩田国夫が奈良県議会議長を退任した。

◎７月１０日、奈良新聞社は虚偽告訴と信用棄損の罪で岩田前議長を奈良地検に告訴した。

今回のニュースは地方議員と元暴力団組長との交際についてでしたが、この手の話は良くある話です。

鹿児島の地方議員の中にも広域指定暴力団の組長と交際している方がいらっしゃいます。

古くからの付き合いで、なみなみならぬ関係のようです。

選挙の度にこの組長さんが「◯◯◯◯◯に一票頼むぞ」と、あちこちで投票を呼びかける活動をしているとのこと。

組長さんが声をかけるくらいですから、もちろん声をかける相手は暴力団員及び暴力団関係者。

ちなみに奈良県議 岩田氏は「元暴力団組長」とのですが、鹿児島の地方議員の先生は「元暴力団組長」ではなく、「現役の暴力団組長」とのお付き合い。

岩田氏の問題よりエグい話ですよね。

「もったいつけるなぁ〜」との声が聞こえて来そうです・・・聞こえて来そうなので、とりあえずさわりの部分だけボソボソと呟こうかな・・・と・・・

自・・・自・・・自民党の地方議員・・・です。

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安倍晋三首相と愉快な仲間たち・小野寺五典防衛相、上川陽子法相、西村康稔官房副長官、竹下亘総務会長、岸田文雄政調会長・７月５日 西日本豪雨災害真っ只中に笑顔で乾杯

【西村康稔 官房副長官のツイッターより】

記録的な大雨になる恐れがあると気象庁が発表した５日の夜、衆院議員宿舎で開かれた懇親会に笑顔で参加したのは安倍晋三首相、小野寺五典防衛相、上川陽子法務相、西村康稔官房副長官、岸田文雄政調会長、竹下亘総務会長、片山さつきその他もろもろ。

西村官房副長官のツイッターには安倍首相と愉快な仲間たちが満面の笑みで写っている。

特に被害が大きかった県が、山口県（安倍首相選挙区）、島根県（竹下総務会長選挙区）、広島県（岸田政調会長選挙区）・・・・・まぁ〜非常識と言うか職務放棄と言うか・・・アホと言うか・・・台風の日に傘もささず酒かっ食って繁華街をウロついている兄ちゃんたちと同レベル。

この程度の常識しか持ち合わせていないんだから、今さら何を言ってもムダでしょう。

テメエらは呑気に酒飲んでたくせに、「初動対応に不手際はなかった」と胸を張って言い切るような連中ですからね。

政治家というより人として如何なものかと思いますよ。
　
政権幹部？
プッ・・・笑っちゃうよ。

５日の時点で気象庁から１６万人超に避難指示・勧告が出ていたことをお忘れなのでしょうか？

１６万人ですよ！
被害状況は想定できたのでは？

テメエの総裁選の根回しか何か知らないけど、仮にも一国の総理ならこのタイミングでの会合が後にどれだけ批難を浴びるか想定出来ないとダメだわな。

会合の開催を見送ることすら判断出来なかった安倍首相って、やっぱり安倍さんだなとつくづく痛感しました。

山口県、島根県、広島県で被災された方々は「地元から出ている政治家なのに、地元の被災状況すら把握出来ない政治家だったのか！地元のことなんて考えていないってことだな・・・・・」・・・そう思ったに違いない。

ちなみに山口県在住のボクの知人は西村官房副長官のツイッターを見てブチ切れたと言ってました。

ある意味安倍さんは地元の英雄的存在でしょうから、裏切られた気持ちになったんじゃないかな？

ボクに言わせりゃ、そもそも英雄視すること自体間違い。

それはそうと・・・両陛下が那須での静養を取りやめるというニュースが報じられました。

今もなお行方不明者の捜索活動が続けられ、猛暑の中、６０００人を超える人々が避難生活を送っていることから、被害者を案じられての取りやめでしょうね。

言い訳ばかりし、挙げ句の果てには開き直るような発言を繰り返し、自らの正当性をアピールするようなくだらない政治家とは天と地の差ではないでしょうか？

自民党ってここまで傲慢な政党だったでしょうか？

自民党って言うより・・・選挙に強いだけの二枚舌軍団って気がします。

西村官房副長官には今後も空気を読めない・・・国民感情を逆撫でにするツイッターをバンバン発信していただきたいと思います。

西村官房副長官！
教えていただきたいのですが、会合の際は乾杯の音頭はどなたさんがとられたのですか？

安倍首相が「では皆さん！乾杯〜〜」とおっしゃったのですか？

それとも・・・「お疲れ様です！乾杯〜〜」？

災害時に酒を飲むときの音頭ってどんな掛け声になるのかなぁ〜

山口県と島根県、そして広島県の方々にご教授下さい。
皆さん興味があると思いますよ。ハイ。

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あ

ゼネコン 大林組 清水建設 リニア中央新幹線工事をめぐる談合認める・・・宮城県栗原市建設部次長 佐藤義夫容疑者 官製談合で逮捕・・・【なくならない談合事件・大林組・清水建設・大成建設・鹿島建設】


リニア中央新幹線工事をめぐる談合事件で、独禁法違反（不当な取引制限）罪に問われた大林組と清水建設の初公判が東京地裁で開かれました。

大林組と清水建設両社の担当部長が出廷し、いずれも「間違いありません」と起訴内容を認めました。

Click→→朝日新聞・2018/7/10・大林組と清水建設が起訴内容認める　リニア談合初公判

東京地検特捜部は、大林組と清水建設のリニア担当者については、談合に関わったが容疑を認めていることなどから個人については不起訴（起訴猶予）とし、法人のみを起訴したそうです。

ちなみに、容疑を否認していた大成建設と鹿島建設については担当者及び法人を起訴。

素直に認めた大林組と清水建設のリニア担当者は不起訴・・・認めていない大成建設と鹿島建設の担当者については起訴・・・２社の担当者が完落ちしちゃったからには、例え容疑を否認したとしても既に起訴されていることから有罪判決が下される可能性は大ですね。

検察は起訴した両名について無罪判決の可能性があると判断すれば処分保留にしていたはずです。
起訴したということは有罪に持って行く自信があったということ。

日本は起訴されたら９９,９％の確率で有罪。

起訴された社員は天下のスーパーゼネコン 大成建設と鹿島建設によって前科一犯の犯罪者にされちゃうかもしれないってことです。（判決が出るまで分かりませんが・・・）

素直に認めていたら不起訴もしくは処分保留だったのにねぇ〜

大成建設と鹿島建設は逃げ切れるのでしょうか？

最高裁まで争うなんて噂もあるくらいですから、検察と最後まで戦うつもりなんでしょうね。

最終的に無罪を勝ち取ればそれに越したことはないとお考えなのでしょうが、仮に有罪判決が確定した場合、スーパーゼネコンとしての立場と言うか・・・企業としての面目はどう取り繕うつもりなのでしょうか？

って言うか・・・そもそもこんなんで上場企業って言えますか？

株価が極端に下がっていないところを見ると、ひょっとすると一部の株主は談合してでも利益出してくれ！なんて考えていたりして（汗）

ここから先は業界あるある話ですが、どうなんでしょう・・・大成建設、鹿島建設と深い繋がりがある代議士がいるとするならば、今ごろ触覚がとれた虫みたいにバタバタしているかもしれませんね。

それにしても談合なくならないねぇ〜

なくならないってことは刑罰が甘すぎるから舐めてかかっているのでは？

不正競争入札とか言ってますが、要するに税金を食い物にした・・・パクったのと一緒ですよね。

談合で得る金は個人の金ではなく公金を詐取して得た金。

笑いますよね。

そう言えば・・・宮城県栗原市でも官製談合で栗原市の幹部職員が逮捕されてましたね。

宮城県栗原市の複合施設の改修工事入札で、業者側に設計価格を漏らしたとして、官製談合防止法違反などの疑いで、栗原市建設部次長の佐藤義夫容疑者を逮捕。

他は、公契約関係競売妨害の疑いで設備会社専務米倉智章、建設会社代表白鳥泰行の両容疑者を逮捕。

逮捕容疑は複合施設「くりはら交流プラザ」の老朽化に伴う改修工事の一般競争入札の際、栗原市建設部次長の佐藤義夫容疑者が、設備会社専務の米倉智章容疑者に設計価格を漏らしたとされています。

米倉容疑者は白鳥容疑者に伝え、同容疑者の会社に最低制限価格と同額で工事を落札させた疑い。

この次長さん懲戒免職で退職金が減額になるでしょうねぇ〜

余罪が出なきゃいいのですが、他にも絡んでいる職員さんがいたら勾留期間が長くなるかもしれませんね。

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参議院議員 川田龍平氏が質問主意書を提出・１９６回国会・奄美大島における大型クルーズ船寄港地開発による社会環境への影響に関する質問主意書・・・国土交通省 観光庁「持続可能な観光推進本部」観光地が抱えるオーバーツーリズム問題

【７月５日夜 呑気に酒を酌み交わすお気楽軍団・西村官房副長官のツイッターより】

ボクが思うに川田議員が危惧している問題について、他の議員さんも心の奥底では気にはなっていると思うんだよね。

そりゃ〜そうだろう。

もし、気にもしていない議員がいるならそれこそ大問題！
メリットとデメリットについて考えるのは当たり前の話・・・にもかかわらず、デメリットについての議論を避けたり、メリットのみをオーバーに口ずさむってことは、その議員の頭の中には１つの答えしか存在していないということではないでしょうか？

一言で言えば「国の方針」「党の方針」ってこと。

いくら志が高くとも党が決めたことには離党覚悟でなくては異論を唱えることなど出来ない。

政権政党である自民党と公明党が自ら組み立てた国の施策にケチをつける訳にはいかない。
国会を見ると一目瞭然。
最後は押し切ってハイお終い。

大きな政党に属するということは自らの政治信条ですら曲げなきゃ行けない場合もあるということですね。

今回、川田議員が質問していますが、自民党や公明党の議員から同様の質問がなされていれば、その議員は政治家としての志を高く評価されたことでしょう。

まぁ〜そのような志高き政治家は、西日本豪雨の際に呑気に酒など飲んでないですよねww

さてさて・・・・・

立憲民主党の参議院議員 川田龍平氏が下記の通り質問主意書を提出しました。

Click→→参議院ホームページ・参議院議員 川田龍平氏 提出 質問主意書

質問主意書・第１９６回 国会（常会）

質問主意書・質問第一三二号

【奄美大島における大型クルーズ船寄港地開発による社会環境への影響に関する質問主意書】

右の質問主意書を国会法第七十四条によって提出する。

平成三十年六月十二日

川田　龍平　　　

参議院議長　伊達　忠一　殿

奄美大島における大型クルーズ船寄港地開発による社会環境への影響に関する質問主意書

琉球列島は、島嶼生態系として世界的に貴重な保全すべき地域である。
しかし先般、政府が世界自然遺産に推薦した「奄美大島、徳之島、沖縄島北部および西表島」（鹿児島県、沖縄県）を、国際自然保護連合（ＩＵＣＮ）が「登録延期」と勧告したことからも明らかなように、生態系を保全するための具体的な施策が行き届いているとは言い難い。

よって、以下質問する。

一　国土交通省港湾局は二〇一七年八月、島嶼部における大型クルーズ船の寄港地開発に関する調査（以下「本調査」という。）の結果を発表した。

これは南西諸島のうち奄美大島と徳之島をモデルケースとして調査を行い、寄港地開発の候補地の評価等を行ったものだが、本調査はいつ計画され、いつからいつまで実施されたのか。

二　本調査におけるモデルケースとして、奄美大島と徳之島を選んだ理由及び経緯を明らかにされたい。

三　本調査の実施について、産業界、地元自治体または国内外の客船やツアーを企画・運営する企業からの要望、関与があったのであれば、その事実を明らかにされたい。

四　本調査の結果を受けて、政府、地元自治体、産業界では、奄美大島での大型クルーズ船の寄港地開発に向け、それぞれどのような取り組みを行っているのか。
今後のスケジュールや手続きも含めて明らかにされたい。
また、誰が当該寄港地の開発主体となることを想定しているのか。

五　本調査の結果の公表に先立ち、アメリカに本社を置くロイヤル・カリビアン・クルーズ社（ＲＣＬ）が奄美大島の龍郷町にある芦徳集落に寄港施設の建設を計画し（以下「本計画」という。）、二〇一六年六月に複数回行われた同町主催の町民意見交換会で本計画を説明したことをもって、客船ターミナル施設や陸上リゾートの建設を強引に進めようとしたとの情報があるが、以上に関する事実関係について政府の把握するところを明らかにされたい。

六　本計画に対し、自然保護団体、漁協、産業界などから大きな反対運動が起こり、地元紙でも大きく取り上げられた。
町としても断念したことで、本計画は頓挫したが、政府として本計画が地元の反対により頓挫した事実をどのように受け止めているか。

七　奄美大島の瀬戸内町にある西古見集落は住民が四十名ほどの小さな集落だが、本調査の結果の公表にともない、住民の間で深刻な混乱が起こっていることについて、政府の見解を明らかにされたい。
また、奄美大島の自然環境の環境収容力（Carrying capacity）を上回る観光客が同島の自然環境に与える影響を政府はどのように分析しているのか明らかにされたい。

八　瀬戸内町は、大型クルーズ船寄港地誘致について同町内の集落での説明会の後、賛成署名を取りまとめ、鹿児島県に対し誘致実現に向けた支援を求める要望書を提出しているが、以上について政府は事実関係を把握しているか。
その後、地元漁協が署名を撤回するなどしたことを受け、同町が正式に同県への要望書を撤回しているが、この事実を政府はどう受けとめているのか。

九　本調査は、風光明媚な小集落の暮らしや住民感情にしこりを残す結果となり、地元紙でも経緯が大きく報じられている。
本計画が頓挫したことを含め、奄美大島内に大型クルーズ船寄港地を誘致することに拒否反応が起こっていることについて、政府の見解を明らかにされたい。

十　国際的な自然保護団体であるＷＷＦジャパンが作成した南西諸島生物多様性優先保全地域地図（ＢＰＡマップ）において、本調査における奄美大島の寄港地開発の候補地のうち既存港湾を除くほとんどの地点が生物多様性優先保全地域または重要地域に含まれていることについて、政府の見解を明らかにされたい。

十一　二十万トンを超える大型クルーズ船が奄美大島に寄港した場合、その乗客数を想定すると、急峻な地形による陸上交通インフラの制約、飲食店や物産・観光施設などにおける資源流通や廃棄物管理の許容量上の制約から、奄美大島の寄港地周辺の地域社会や文化、生活環境への深刻な悪影響を及ぼすことが懸念されるが、政府の見解を明らかにされたい。

十二　森林や夜行性の在来希少種の保全を考慮した、観光事業者によるルール作りや自主規制が不備であったことなどが、奄美大島等の世界自然遺産への登録が延期された理由のひとつであったと考えられる。
観光事業者によるルール作りや自主規制が不備のまま奄美大島における大型クルーズ船の寄港地開発を進めることは、地域の生態系に不可逆的な悪影響を与えると懸念するが、政府の見解を明らかにされたい。

十三　外来生物により生態系が脅かされている奄美大島における大型クルーズ船の寄港地開発事業は、自然保護団体や関係学会だけでなく、島の住民からも大きな反対が予想されるのではないか。

十四　南西諸島における大型クルーズ船の寄港地については、環境や社会面でのキャパシティを科学的に評価した上で、那覇港など既存の港湾施設を活用するべきであり、南西諸島の自然資源の保全と利用の観点から大型クルーズ船の寄港地開発は新たに行うべきではないと思料するが、政府の見解を明らかにされたい。

右質問する。

・・・・・なるほど・・・・・

誘致ありきの議員さんたちとは問題意識に雲泥の差があることが分かる。

川田議員の質問主意書には鹿児島県 奄美大島 瀬戸内町の大型クルーズ船寄港地誘致で危惧されることが分かりやすく記されています。

地元の議員さん方も勉強がてら質問主意書に目を通すことをお勧めします。（特に大型クルーズ船寄港地誘致推進派の瀬戸内町議にお勧め致します。ルビつけてないから読めるかが心配ww）

あと・・・国土交通省 観光庁ホームページに、とりあえずは問題意識ありますよ〜的な記載もあり。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

Click→→国土交通省 観光庁ホームページより・観光庁に「持続可能な観光推進本部」を設置しました

観光庁に「持続可能な観光推進本部」を設置したんだとさ。

なんか長ったらしいネーミングです。

国土交通省 観光庁のホームページから引用→→→→→「観光は、世界において持続的な拡大と多様化を続けており、社会経済の発展を牽引する重要な役割を果たしています。我が国においても、２０１７年の訪日外国人旅行者数は前年比１９％増の２,８６９万人、消費額は前年比１８％増の４兆４,１６２億円といずれも過去最高を記録しており、観光は我が国の経済を支える産業となっています」
「その一方で、世界各国では観光客の急増による影響が深刻な課題となっている地域もあり、我が国でも一部の観光地においては地域住民の生活環境などに影響が生じ始めております」
「また、国連においても、昨年は「持続可能な観光国際年」とされ、旅行者と地域住民との共存・共生に関する議論の機運が高まっているところです」
「こうした背景を踏まえ、以下のような持続可能な観光に関する課題について、顕在化する問題事例を把握するとともに、対応策を検討するため、観光庁に「持続可能な観光推進本部」を６月１８日付で設置いたしました」
「今後、関係省庁とも連携しながら、増加する観光客のニーズと観光地の地域住民の生活環境の調和を図り、両者の共存・共生に関する対応策のあり方を総合的に検討・推進してまいります」

（課題の例）
・　外国人観光旅客の集中による観光地域の混雑
・　外国人観光旅客の増加による住民の生活環境の変化
・　外国人観光旅客のマナー

（参考）「持続可能な観光推進本部」の体制
本部長：観光庁長官
事務局長：観光庁観光地域振興部長
本部員：観光庁各課室長

・・・・・持続可能？

そりゃそうだよね。

当たり前の話すぎて何を今さらおっしゃっているのですか？って頭をパシッと叩きたくなるww

上記問題について、過去にトラベルボイス・観光産業ニュースが記事を配信していました。

Click→→トラベルボイス・観光産業ニュース・2018/4/7・観光客の増え過ぎ問題「オーバーツーリズム」で人気ビーチが入域制限、タイ・映画ロケ地ではサンゴ礁が消滅、観光客増より「持続可能なツーリズム」を【外電】

記事を一部引用→→→「タイでは、海洋国立公園の多くが５月中旬から１０月中旬にかけて閉鎖となる。しかし１９９９年、マヤ湾はアレックス・ガーランドの小説をもとにした映画『ザ・ビーチ』のロケ地となり、人気が沸騰。以来、通年で旅行者を受け入れ続けた。その結果、訪問者数は、一日平均でボート２００台・４０００人までに拡大。最近、海洋生物学者が実施した調査では、同地域のサンゴ礁は大部分が消え、かつて見られた海の生態系も失われてしまった。その観光地が受け入れられる許容限度を超えて観光客が訪問している過剰混雑の状態の、いわゆる『オーバーツーリズム』が招いた結果といえる。

さらに今月の６日には日本国内に関する記事もClick→→トラベルボイス・観光産業ニュース・2018/7/6・岐阜・白川郷、観光客の増え過ぎで入村制限、集落ライトアップ時は完全予約制に。

記事を一部引用→→→「岐阜県の白川郷観光協会は、２０１９年１月の白川郷ライトアップイベントで、来場者を抽選式の完全予約制とする方針を発表した。観光客が急激に増加したことで現地の受け入れ能力を超える『オーバーツーリズム』への対応策の一環だ。

「同イベントの開催は来年で３３年目。毎年多くの観光客が訪れるが、最近は村の受け入れ能力を大幅に超え、現場では様々なトラブルが発生していた。イベント当日に数千人が訪れて大渋滞となるのに加え、おおむね半数近くがインバウンド客となっている状況下で、外国人対応スタッフの対応配置などをおこなっても現場では混乱する事態も。また、イベント時期に限らず、中華圏の団体客が多いために個人旅行の欧米系旅行者が白川郷を敬遠し始めているという課題も抱えているという」

まぁ〜なんてのかなぁ〜

議論を尽くす努力もせず、ただ寄港地誘致を推し進めようとする議員さんたちって、ある意味、確信犯的ボンクラ不誠実ご機嫌取りナンチャッテ政治家（かくしんはんてき ぼんくら ふせいじつ ごきげんとり なんちゃって せいじか）だと言えるのでは？

瀬戸内町の確信犯的ボンクラ不誠実ご機嫌取りナンチャッテ政治家の皆さん！

ボッーっとした顔でメリットだけ考えるのではなく、起こりうるデメリットについても少しは脳ミソを使う努力をしてみては如何でしょうか？

次回へ続く。

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遠山清彦氏が本部長を務める公明党離島振興対策本部がまとめた「離島振興ビジョン２０１８」が発表されました。【鹿児島県 奄美大島 大型クルーズ船寄港地・自衛隊・世界自然遺産登録関連】

• 2018-07-11 :
• 鹿児島県 奄美大島 大型クルーズ船寄港地関連 :
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